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拉絲不銹鋼板

天津濱海爆炸事故或對國內進口礦價格再次形成支撐,同創301不銹鋼帶

                    天津濱海爆炸事故或對國內進口礦價格再次形成支撐,同創301不銹鋼帶

     目前來看,天津濱海新區發生爆炸,對鋼材現貨價格影響并不顯著。從鋼廠方面的角度而言,是否將受鐵礦石牽連呢?分析師王思雅對記者分析指出,從鋼廠同創301不銹鋼帶方面看,天津港提貨的鋼廠約有15家,但因多數鋼廠提前備貨礦石庫存,此次危險品爆炸對鋼廠采購帶來的負面影響有限。

“從產品構成上可以看出,天津鋼材市場以板材、管材為主,受經濟波動影響較大,最近幾年汽車、船舶、工業制造業處于低谷,這也是近年天津鋼材市場地位下降的主要原因?!狈治鰩熜炖蚍f認為,天津濱海新區爆炸后,將在一段時間內影響天津港口經濟,相關下游行業或將被拖累。預計市場成交將有受損,鋼材現貨價格將保持低迷。

天津濱海新區發生爆炸后,濱海新區事發地周邊處于戒嚴狀態。據記者多方打聽,目前,受爆炸事故影響,碼頭工人無法作業,船舶臨時暫停,天津港主航道實行臨時交通管制,進出口業務暫停。除此之外,天津港的海關辦公大樓亦受到波及,雖現已調整業務辦理地點,但通關等手續受到一定影響,恢復時間待定。

徐莉穎分析指出,天津港鋼材進出口及水路運輸將受到影響。當前各項救援、善后工作放肯定是首位,其他經濟活動勢必要為此讓位,因此港口運輸將受影響。

或滯留140萬噸鐵礦石庫存

《每日經濟新聞》記者注意到,此次爆炸主要集中在危險品倉庫及集裝箱貨區,暫未對鐵礦石碼頭造成直接影響。北疆碼頭距離事故中心相對較近,港區船舶基本停止作業,目前該區域鐵礦石庫存約在140萬噸左右,日均疏港量6萬~7萬噸左右。其他港區由于距離事故中心相對較遠,影響有限。目前除北疆港區外,其他各港區已陸續正常生產作業。

當記者問及天津濱海新區事故對鐵礦石市場影響時,某機構的觀點是,爆炸事故對國內鐵礦石供應或產生較大影響。

數據顯示,截至8月7日,天津港鐵礦石庫存量在710萬噸(當前全國鐵礦石港口庫存為8130萬噸),約占全國總量的8.73%,其日均輸港量在28萬噸,而北方七港(天津、京唐、曹妃甸、日照、青島、嵐山、連云港)疏港總量為1090.6萬噸。

因此,分析師認為,“受此次爆炸影響,若天津港暫停作業一天,全國就會有十分之一鐵礦石量被封閉,影響相對較大?!?/P>

此次天津濱海爆炸事故或對國內進口礦價格再次形成支撐,預計漲勢再起。

 

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