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防滑不銹鋼板

不銹鋼帶漲有漲的銷法

    在采訪中,一些鋼貿公司老總談到,不銹鋼帶漲有漲的銷法,跌有跌的賣法,但無論是漲是跌,都要保持一顆平常心。這位鋼老板面臨漲價行情,他采取“做波段”的營銷戰術,他認為這個波段的持續時間不會久,更何況當行情一啟動,刺激鋼廠產能釋放,大幅增產,將更加劇庫存壓力,從而遏制波段的持續性。他表示,“當鋼材市場價格出現一波上漲行情時,看一步,走一步,做波段,緊跟行情,該出手就出手,盡可能取得盈利?!?

  看得出,這些鋼貿商對眼前的“階段性行情”都有一套應對的思路和策略,而不是貿然的一味跟漲,以維持市場穩定為目的,在穩中求漲,在穩中求進,使價格上升通道的持續時間長一些,上升波段不至于瞬間即逝。

  有的鋼貿商改變過去賭行情、憑經驗、看成交,抓一波是一波的經營模式,而是做配套,抓加工,搞物流,建渠道,努力增強企業的核心競爭力和抗跌力。有家鋼貿公司老總這樣認為,現在的鋼材市場環境變了,進入“買方市場”,鋼貿更應注重上游和下游的兩個渠道建設,實現良性循環銷售,才能贏得市場,實現盈利。 中汽協會公布的數據顯示,1月~2月份,新能源汽車生產37937輛,銷售35726輛,同比均增長1.7倍。其中,純電動汽車產銷量分別為27850輛和24835輛,同比分別增長2.6倍和2.7倍;插電式混合動力汽車產銷量分別為10087輛和10891輛,同比分別增長60.1%和68.5%。

李克強總理主持召開國務院常務會議,會議確定從電池革命、加快充電基礎設施建設、擴大應用比例、提高整車質量和完善財政補貼政策等5個方面進一步支持新能源汽車發展。國家政策支持,產銷速度加快,“十三五”開局之年,我國新能源汽車發展大步邁上坦途,未來有望成為鋼材消費的“倍增器”。

  新能源汽車成為全球汽車產業轉型焦點

  公安部交管局數據顯示,截至2015年底,全國機動車保有量達2.79億輛,其中汽車1.72億輛,汽車新注冊量和年增量均達到歷史******水平。新注冊登記的汽車達2385萬輛,保有量凈增1781萬輛,均為歷史******水平。近5年,汽車占機動車比例從47.06%提高到61.82%,民眾機動化出行方式經歷了從摩托車到汽車的轉變。全國有40個城市的汽車保有量超百萬輛,其中北京、成都、深圳等11個城市汽車保有量超過200萬輛。

 

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